自動車プロジェクト向けLEDプロジェクターレンズの選び方

プロジェクターレンズは、カタログのページでは小さな部品のように見えるかもしれません。しかし、実際の車両製造においては、ビームが使用可能か、市場で合法的に使用できるか、そして量産において再現性があるかを左右する重要な要素となります。OEM/ODM業務やアフターマーケット向け製品の調達を検討している場合は、ワット数が大きいものからではなく、車両用途に合った部品を選ぶことが重要です。

乗用車への後付け／アフターマーケットキットの場合、まずサイズ互換性が重要です（2.8インチ、3.0インチ、スクエア型、または特殊ハウジング）。ロービームはクリアなカットオフライン、ハイビームは路面を眩惑させない光量が必要です。

ヘッドランプのODMプロジェクト全体：レンズは光学システムの一部です。測光ターゲット、ハウジングインターフェース、および工場が金型製作前に何回の検証ループを実行するかについて確認してください。

オートバイ／オフロード／商用車：振動、熱伝導経路、取り付け形状は、「マトリックス」マーケティング用語よりも重要な場合が多い。
自社ブランドで販売しているブランドオーナーは、CAD/3Dサポート、サンプル作成段階、そしてサプライヤーがODMのみに特化し、下流工程で自社ブランドと競合しないかどうかを確認する必要があります。

RFQに記載する価値のある仕様

ビームタイプ：ロービームのみ、ハイビームのみ、または両機能（1台のプロジェクターでハイビームとロービームの両方を使用可能）。

外径／形状：円形、正方形、または狭い筐体向けに特殊なアクリルサイズ。

光学目標：カットオフの鮮明度、ホットスポットの位置、およびEMAK／規制光パターンチェックが利用可能かどうか。

熱的および電気的側面：ドライバのマッチング、LEDの電力クラス、およびモジュールからの放熱方法。

文書：図面、サンプルリードタイム、および品質管理チェックポイント（入荷時、工程内、最終）。

設置業者にキットを出荷する場合は、取り付け範囲とロット間のビームの一貫性を優先してください。ランプ全体を開発する場合は、光学シミュレーション、サンプル承認段階、量産開始後も同じカーブを維持できる工場を優先してください。MAOYIのカタログには、このような実用的な調達のために、バイLEDプロジェクターや特殊サイズのプロジェクター（正方形やアクリル製のオプションを含む）が掲載されています。モデルリストを起点として、仕様を文書で確定してください。